Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

профиль

Лангедок

Хочешь стать гурманом-докой,
Поезжай до Лангедока.


Лангедок, южная провинция Франции, - рай для любителей тишины, чистого воздуха, лесов, полей и рек. Там вообще и сознательно нет никаких заводов и фабрик, это чистая сельскохозяйственная зона, живущая охотой (в лесах полно кабанов, фазанов, уток и зайцев, украшающих местное меню), скотоводством, рыболовством, выращиванием устриц и мидий, а также сыроварением, винокурением и производством меда.

Поэтому воздух там – как холодный арбуз, чистый и сладкий, хоть ножом режь. А крохотные деревни, то есть каменные городки, сохранившиеся в живой неприкосновенности со Средневековья, вписываются в пейзаж естественно, как декорации фильма. Но там происходит жизнь, и припаркованные к каменным домикам автомобили – не фантазии Дали, а нормальные будни.

Collapse )
новогоднее

Порция зимы

В Иерусалиме короткий приступ зимы, температура за ночь соскочила с +24 на +7, за окном завывало до рассвета.

Выхожу утром на остановку автобуса и чувствую себя самолетом, вслепую идущим в облаках. Ничего не видно, даже края тротуара, мокрое облако облепило ледяным компрессом. Напрасно я уверяла, что уже приняла душ. Напрасно высушила и уложила волосы феном. Пальто намокло, с волос капало, прическа превратилась в лохматую швабру.

Сижу на работе, включила радиатор. Греюсь.
шляпа

"Война и мир", 2016, ВВС

Ну вот и я посмотрела первую серию. Не без удовольствия, поскольку хихикала всё время. Пьер - девятиклассник, князь Андрей - студент третьего курса. Персонажи настолько не соответствуют моим о них представлениям, что это было даже интересно - ну, каким окажется старик Болконский? Княжна Марья? Александр I ? Ага, прелесть до чего не похожи!

А развесистая клюква российской жизни! Элен и Анатоль Куракины, которые, занимаясь любовью, строят планы насчет выгодного замужества Элен!

В общем, веселенькая штучка, пусть будет, чего там! Не уверена, что буду смотреть дальше, уже всё понятно
профиль

Питер-3. Чистый Хармс

В первый вечер мы отметили мамин юбилей в семейном кругу. Сын привез из Германии умопомрачительные сыры и бутылку хорошего вина, а сестра принесла с рынка свежей черники, в которой – ура! – попадалась поздняя земляника, и я ее выедала с подвыванием счастья.

На второй день мы погуляли и сходили с мамой в поликлинику на перевязку, поскольку за две недели до нашего приезда она сломала руку.

На третий день мы с сыном вышли из дома, чтобы купить продуктов. На вечер был назначен поход в Ахматовский музей, где у моей сестры персональная выставка фотографий.

На углу Малой Морской и Невского идет какое-то строительство, люди переходят по дощатым мосткам, схваченным поперечными горбылями. Зацепляюсь носком туфли за горбыль и падаю, подворачивая ногу.

Collapse )
профиль

Полет в Питер

Как всегда, приключение началось сразу. Маршрутное такси, везущее в аэропорт, пришло вовремя, я уселась, и внутри закрутились радостные колки, настраивая нутро на полет. Такси долго-долго крутилось по Иерусалиму, по самым дальним районам, собирая пассажиров поштучно, десять районов - десять человек. Через полтора часа мы выехали на трассу и погнали к аэропорту. Вдруг на середине пути движение встало. Сорок минут стоим. Пассажиры нервничают, жалуются, что опаздывают, дергают водителя понапрасну. Потом всё стронулось с места. По краям дороги стояли военные машины и солдаты, видимо, что-то проверяли.

Collapse )
на выставке

Аэропорт Бен-Гурион

В свое время все мы жадно зачитывались «Аэропортом» Хейли. При том, что литературно вещь слабая, любовные линии схематичны, но подробно описанная работа самого аэропорта, сложнейшего организма, целого государства – увлекала почище любого детектива.

И тут я оказалась на экскурсии по израильскому аэропорту. Ну, я думаю, не у меня одной от вида взлетающих самолетов всё взмывает внутри им вослед, хочется лететь немедленно!
Нас провели по внутренним помещениям, показали, как работает аэропорт сегодня, когда он обслуживает около 15 миллионов пассажиров в год.

Аэропорт Бен-Гурион - самоокупающаяся организация, он не получает денег от государства, при этом ворочает миллиардами и продолжает расширяться, достраивать новые здания, терминалы и пр.

Каждый пассажир приносит доход. Чашечка кофе? Бутерброд? По цене обеда в ресторане. Лучше взять бутербродик из дому. Основной Duty Free платит аэропорту за помещение около 140 миллионов долларов в год. Ха-ха! Стало понятно, почему там товары золотые!

Collapse )
профиль

Встреча и палаццо Даванцети

Римский аэропорт удивил. В огромном современном комплексе нет горизонтальных эскалаторов, так что за полтора часа между рейсами я по километровым проходам как раз добралась до терминала на Флоренцию. Ко времени вылета скопилась довольно большая очередь, которой пришлось ждать стоя, так как в зальчике был всего десять кресел. За окном лил сильный дождь.
Служащая аэропорта встала у выхода, но никого не пропускала. Прошло полчаса. Она что-то сказала в микрофон по-итальянски. На английский не перевела. Я подошла к ней:

- Я поняла, что самолет задерживается. Вы не скажете, на сколько? Меня во Флоренции человек встречает.

- Не знаю. Мне сообщили только, что задерживается.

Ясно. «Точное одесское время: что-то около двух».

Collapse )
на выставке

Португалия. Прелюдия

Я всегда боюсь заранее сказать о предстоящей поездке, потому что, до самого выхода из дома с чемоданом, внутри сидит детский страх, что всё в последний момент сорвется. Кстати, этот облом случался не раз. Потому и молчу, как партизан.

Почему Португалия? Потому что в этом есть тайна неизведанного. Какую европейскую страну ни назови, немедленно вспыхивает в мозгу: имена художников, писателей, композиторов, ученых, правителей. История и культура, знакомые с детства. События сегодняшнего дня.

А какие ассоциации с Португалией? С большим трудом припомнила два имени: Васко да Гама и Камоэнс. Да, еще Жан-Жак Паганель, который по рассеянности выучил португальский вместо испанского.

В общем, я решила это белое пятно своего невежества раскрасить погружением в страну.

Но сначала прелюдия.

Collapse )
мир удивителен

Напоминание об операции "Энтеббе", живая история

В 1976 году террористы захватили самолет, который летел из Греции в Париж, и угнали его в Уганду. Там они провели селекцию пассажиров, задержав людей с израильским гражданством и не израильтян, с еврейскими фамилиями. Летчики "Эр Франс" отказались уходить и добровольно остались с заложниками. Всех их было 83 человека.

Захватчики потребовали, чтобы Израиль освободил из тюрем 53 арабов, сидящих за террор, иначе заложники будут убиты. Самое было начало эпохи захвата самолетов, так что требования были скромными - сегодня за захваченного солдата Гилада Шалита Хамас требует освобождения 450 террористов... Но это реплика в сторону.

Collapse )
она же

20 лет в Израиле

Вот такая сегодня у нас круглая дата. Ночью, 11 января 1988 года, наш самолёт, следующий рейсом Бухарест - Тель-Авив, подлетал к Израилю. Из кромешной тьмы вдруг внизу вынырнуло поле огней, огибающее дугой ночное море. Там начнётся наша новая жизнь.

Потом суматоха аэропорта, паспортный контроль, оформление документов. Нас было на весь самолёт – две семьи, прилетевших жить в Израиль, но для нас приготовили прозрачные цистерны с соками, разные печенья, булочки. Данька, которому было год и десять месяцев, немедленно оживился и рванул к столам. Даром, что в самолёте он слопал обе наших порции – мы от волнения совершенно не могли есть.

Collapse )